当绝大多数人的出行方法在逐渐的变快捷、赋有功率（或许也有公式化之嫌）的一起，以奢华卧车为代表的新式盛行趋势却在尽心竭力的教人怎么高雅的找回“早年慢”。

  假如你是一个火车迷，一个老派旅游者，或许你会留意到寝台列车在日本又开端抢手起来——即将在本年5月1日首发的JR四季岛号，以及预订6月17日起程的JR瑞风号，就是现在最受注目、公认最值得“荒度时刻”搭乘的两条线路。

  在一个多世纪前，寝台列车诞生之初是为那些不便在白日出行的旅客预备的，之后跟着铁路运输的继续不断的开展，这种“夕发朝至”的慢车逐渐没了用武之地，直到2013 年，JR神州推出了日本国内首条奢华新干线、由福冈开往鹿儿岛、时长四天三夜的七星号，才成功的为寝台列车改写了命运。

  四季岛号，是JR东日本在学习七星号的基础上推出的增强版，尽管现在一向未有实景谍照流出，但包含《每日电讯报》在内的多家外媒，却大方的把“全球最奢华卧车”称谓提早送给了它。据泄漏，这辆列车由闻名轿车设计师奥山清行一手打造，内含十节车厢、17间套间，其间空间最大、装备最显奢华的套间为Loft双层结构，里边设有休息室、榻榻米卧室及一个森林风格的温泉澡堂。而除了载客车厢之外，列车内还安装有一个双层观览室，以及一个由米其林一星照料人中村胜宏主办的高档餐厅，不啻为移动的五星酒店。

  别的，在首发站上野站，JR东日本特别制造了一个与之风格匹配的全新站台及VIP休息室也很值得一提，站台起名为13.5，好像有问候伦敦国王十字路9又3/4站台的目的。

  四季岛号供给的旅程长达四天三晚，可拆分红东京至山梨、福岛，以及东京至栃木、山形、北海道两个单元，期间，列车将会沿着海岸线慢慢前行，在火山、丘陵、稻田、渔港之间滑润络绎，每到一站都会留出相应的下车参观的时刻，让旅客们视野投向田边的野百合、镬气十足的当地小吃、朴素而赋有美感的乡下日子。旅客能够再一次进行挑选两日或四日恣意单元的套票进行预定，举例来说，前往北海道函馆的全程套票的价格为75万日元起，合人民币4.7万，与它的竞争对手七星号的商场定位势均力敌。不过，因为每次行程的限制旅客数量仅为34人的联系，它的“难搞”程度也远远超出预期，据运营方泄漏，四季岛预定成功概率约为七十六分之一，就难度而言，是七星号的三倍有余，且半年内一切时段的车票均已销售一空。

  远在南美安第斯山区的全新奢华卧车，也将在5月4日踏上征程。这趟列车名为安第斯高山号（Belmond Andean Explorer），从属原东方快车酒店集团贝尔蒙德旗下，由秘鲁首发，往复于库斯科、迪迪卡卡湖和阿雷基帕之间，它将会沿着地球上海拔最高的铁轨跋涉，整整三天两晚络绎于令人拍案叫绝的大自然美景之中。

  据悉，安第斯高山号的列车室内设计由The Gallery HBA事务所的英格·摩尔（Inge Moore）操刀，创意来自秘鲁手艺织品的质感，以及羊驼毛与安第斯山灰色板岩交错的柔软色彩，列车内除了设有装潢精美的套房式包厢外（包含2间双人奢华包厢、20间双床包厢、12间双人上下铺包厢，最多可包容68名来宾），车上还设有两节奢华餐车，一节具有露天景观台的观景车厢，旅客能够在这里品尝到由库斯科贝尔蒙德修道院酒店大厨及调酒师制造的时令菜式与新鲜饮品。

  与咱们所了解的其他闻名“奢卧”旅游线路相同，慢速跋涉、走走停停、吃吃喝喝，依然是其主要卖点。现在，安第斯高山号给予旅客的行程断点挑选，包含陈旧印加帝国的首都库斯科、安第斯山海拔4800米处的普诺、迪迪卡卡湖上的小村落及浮岛，还有世界文化遗址古城阿雷基帕、科尔卡大峡谷。旅客可优先考虑全程宿在车上，或许分段搭车，在自己喜欢的乡镇停留数日，找到真实归于旅游的无拘无束之感。

  这是一辆金碧光辉的紫红色卧铺火车，模仿旧时印度王公的私家沙龙车厢制造，在2010年一经推出后，便取得多个威望旅游奖项，现在它也是印度票价最贵、最具代表性的奢华慢火车。旅客将会踏着亮光的红地毯乘上印度王宫快车，旅途中每到一站下车时都有花环献礼及现场音乐扮演迎候。

  王公快车主打从孟买到德里的“印度遗产”之旅，途经印度最闻名的景点，包含阿旃陀的石窟岩画、拉贾斯坦邦宫廷群和光辉的泰姬陵。该道路历时八天七晚，奢华双人车厢起价为每人6840美元（约合47188人民币），其间最尖端的搭乘挑选是下榻总统套房，价格为23700美元（约合163504人民币），这儿的总统套房占有了一整节车厢，内含两个卧室、一个私家休息室、一个餐厅以及带浴缸的卫生间。别的王公快车上还有专门的工作人员为旅客供给私家管家服务以及景点导游服务。

  贝尔蒙德旗下的亚洲东方快车凭仗新加坡到曼谷历时三天的经典道路为人熟知。列车车厢通过全面创新，内部装有木地板、从泰国当地地毯制造商购买的手艺簇绒地毯，以及精美的摆设。车上有一节观景车厢、一节带有阅读室的沙龙车厢，还有一个钢琴酒吧。到了夜间酒吧有常驻钢琴师扮演和当地的娱乐活动。

  道路人民币），总统套间占有半个车厢，面积为11.6平方米，包含一个大洗手间、衣橱和免费酒吧，价格为每人6530美元（约合45042人民币）。在这趟贯穿东南亚的列车上，美食也是一大卖点，随行主厨是拿手东南亚特征饮食的亚尼斯·马蒂路（Yannis Martineau），在他的组织下，菜品风格东西融汇且编列极为奇妙，有意为出现一种与铁路沿线景色同步的味蕾旅游体会。

  威尼斯辛普伦东方快车最闻名的是巴黎到伊斯坦布尔为期六天五晚的行程，按照1883 年的经典行程原样复刻而来每年只走一次。本年该道路人民币。列车跋涉过程中会在多个站点停靠，游客可自选在布达佩斯站去旅游塞切尼温泉，或许在伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡搭乘邮轮参观等参观项目。值得一提的是，威尼斯辛普伦列车是复古式的，每一节车厢都独具特征，维持着装修艺术年代的面貌。卧铺车厢内的上下铺白日能转换成靠背座椅，用于赏识车窗外掠过的欧洲多变的景色。美中不足的是，车上没有澡堂，只要洗手盆，但这也是怀旧体会的一部分。

  “甘”（The Ghan）是最具标志性的澳大利亚火车旅游道路，由大南边铁路公司运营，长久以来深受游客喜欢。这条道路的两端别离衔接南澳大利亚州的阿德莱德和北领地的达尔文，行程四天三晚，穿过2979公里的澳大利亚中心地带。旺季的单程白金票价约为每房（双人间）3699澳元，约合19605人民币。

  游客能够在北领地的尼特米鲁克峡谷搭船，赏识凯瑟琳峡谷触目惊心的山脊，还能够在专业导游的带领验土著民族传统风情，比方创造土著绘画、测验woomera（一种土著人用以发射矛箭的用具）、探究爱丽斯泉沙漠公园。爱冒险的游客还能够再一次进行挑选乘坐直升机穿越爱丽丝泉或许尼特米鲁克峡谷上空、在爱丽丝泉骑骆驼、或许乘坐固定翼飞机飞过乌卢鲁巨石和卡塔丘塔。

  金鹰号奢华列车以为期15天的从莫斯科往东到海参崴的奢华道路节车厢的蒸汽火车彰明显俄罗斯帝国的光辉，配有奢华座椅和细节精巧的装修，还有全车的亮点——酒吧兼休息室车厢。白日休息室车厢举行一些活动，比方俄语课程和当地前史讲座，晚上则变成带有常驻钢琴师的高端酒吧。整趟旅程都鼓舞非正式的着装风格，营建一种无拘无束的气氛。

  横穿西伯利亚大铁路的道路人民币），全包票价包含多处下车旅游的项目，行程能够灵敏组织。游客们能够去莫斯科军械库博物馆观看沙皇的收藏品，旅游乌兰乌德的“老信徒村”（Old Believers Village），还能够在五星级宾馆过夜。