海参崴自唐、辽、金起已渐有人迹。元时称为永明城。清时该地被划为吉林将军的领地内。

  1860年，第2次战役后，俄罗斯与满清签订了《中俄北京公约》，清政府割让了乌苏里江以东约40万平方公里的疆域，这中心还包含海参崴。

  为了避免华人实力反扑，沙俄当局在当地采取了严防死守的战略。海参崴改名为符拉迪沃斯托克，被建造成太平洋舰队总部，这儿成为俄远东遥远当地的中心城市。

  因为并只需少量的才能向远东投进资源，沙俄当地当局仅有的挑选，仍是雇佣我国人参加市政建造。在一系列军政设备悉数被我国工人承揽的一起，这座城市的底层商业活动也根本成为了我国人的全国。

  在符拉迪沃斯托克建造之初，路途体系和运送业主要由俄国人操控。但因为劳工缺乏，以及俄族运送工人的福利要求过高，在城市大规模建造的时期，市政当局根本就没有满足的资金来收购他们的服务。而在工地上作业的一些我国人发现了其间的巨大商机，挑选了脱离工程队，买上一辆马车，摇身一变成为了工地的货运供货商。

  相较于高傲的俄国工人，这些我国运送工有自己独特的优势。他们的日子要求很低，对马匹和车辆的保养需求也不高，根本便是能用就行，更难以想象的是用俄族员看不上的老牛的，压低了一大截本钱。而在其时，符拉迪沃斯托克周边的砖厂、石料场、木材厂也都是我国人开办的，运送队能经过言语优势和老乡拉关系的方法，取得最低价的进货价格。

  很快全城街头巷尾的货运事务就都被我国人包办了，俄国工人驾驭的马车全面退守他们有言语优势的客运范畴。

  我国人大举进入马车货运，一开始还激起了俄国人的不满。马车行会向市政府施压，要求撤销我国马车，理由是这些破破烂烂的马车有碍观瞻，我国人还常常超载，导致路途破坏严峻，难以修正。但更多的当地商行欢迎能带来低运送本钱货品的我国人，向当局示威维护我国人的运送权。

  权衡之下，符市当局采取了一个折中的方针，辟出一块专门的马车场，要求我国马车有必要在此集结，承受车况查看，并准时向当局交纳租金。如此提高了我国人参加运送业的门槛，一起也保留了我国马车供给的服务。他们也很清楚，这座城市陆上运送业的正常作业现已少不了这些缄默沉静的我国人了。

  其实马车夫们在其时的符市华人运送业者里现已算是有产者了，更多的我国人从事的是实在的无产作业——背夫。只需要一个背篓和健康的身体就能够了。

  马车运送价格较贵，并且有时分也未必有能装满一马车的货品，所以背夫苦力也就应运而生了。在当局看来，这些自愿做背夫的我国人现已不是人了，而是城市交通工具的一部分。他们不能走人行道，阻碍面子的俄国人行路，而有必要在行车道的最右侧和马车抢道，恪守车夫的交通规则。

  为了增加收入，这些耐力极佳的我国背夫也绝不回绝任何或许的生意时机。他们中自学了俄语，拿手打哈哈的，就埋伏在商场门口，为出门收购的俄国太太们背产品；力气大的就去码头和搬迁公司等着，用一个背篓装着不低于自己体重的货品进进出出；其他还有背棺材、背大粪、背军事物资的，只需有运送的当地就能见到我国工人。

  和一切见到过早期我国海外移民的西方人相同，这儿的俄国人觉得这些我国人一定是阴间来的不死族，他们面无表情，“拿着5个戈比（俄国辅币，1戈比=0.01卢布）就能够背着8普特（俄国分量单位，1普特=16.4公斤）东西走到天南地北”。

  在符拉迪沃斯托克这样的海港城市，海洋运送的重要性并不输给陆上运送，是城市公共交通的重要一部分。而在这样的商场上，也出现出了一大批我国人的身影。我国船工成功掌控了海参崴的海运是确凿无疑的。飘扬在金角湾里的很多“尤利”，在白日是能够超载运送木材的坚忍货船，到了晚上便是船工包饺子、吹唢呐的宴会厅。终年将船舶当家的船民不是只需广东、福建才有，在必要的状况下，东北移民也能够。

  跟着华人在海运业的实力渐渐的变大，一些有商业脑筋的人逐步锋芒毕露，变成了大船东，最大的木船已能装载超越50吨的货品，俨然是金角湾一景。而深感要挟的俄国船运业主也联手向市政府施压，要求立法制止外国人在 近海供给海运服务。 立法终究经过，但对实在的状况的改动着实有限。其时在当地海运协会挂号的船舶共有615艘，其间对折名义上归于俄国人，但大多数船舶的实控人仍是我国人。一项非官方计算显现，这儿边线个人。

  海参崴每年有半年都归于冰冷期。在这样的城市生计，淡水、煤炭、保暖的衣物是最根本的必要物资，而这些无一例外也全都是由我国人供给的。

  相似这样的生意经在当年的符市极为多见，我国人现已在俄国人的眼皮底下建立了一个巨大的小买卖帝国。

  到了20世纪初，符市斯维特兰娜大街边，全城最大的自在阛阓里，现已简直看不到白人的店老板了，摆摊开店的悉数都是我国老板。

  但其实，这些人刚来到这座城市时，大多是一无一切的贫穷者。仅仅有些人在短短十年间，就完成了阶层跃迁，而这些成功的大老板也成为了那些还在行商的小生意人的偶像——我国人永久信任本身能成为时局中的英豪。

  到了20世纪三十年代初，海参崴还有30万我国人。在斯大林的大清洗年代里，这些人中的绝大多数被驱赶回我国。俄国人在驱赶我国人的时分，先把他们的产业全都抢走，然后把他们放逐到遥远的区域。据后来的幸存者回想，其时俄罗斯远东区域有50万华人被俄国抄家，然后放逐，其间至少死了30万人，这其间的大部分人都是来自海参崴。